Redshift Sports Dual Position Sattelstütze

CHF 229.00

Redshift Sports Dual Position Sattelstütze

Verwandeln Sie Ihr Rennrad schnell und einfach in ein Triathlon Rad

Mit der RedShift Sports Dual Position Sattelstütze kannst du dein Fahrrad während der Fahrt an die Bedingungen anpassen, denen du begegnest. Klettere bequem in der Rennradposition und fliege durch die Ebenen in der Aeroposition.
Das zum Patent angemeldete Design hält den Abstand zwischen Sattel und Pedal in beiden Positionen konstant und sorgt für eine korrekte Beinverlängerung in Straße und Aero. Sie können auch bis zu 5 Grad zusätzliche Vorwärtsneigung in der Aeroposition gegenüber der Rennradposition einstellen.

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Beschreibung

RedShift Sports Dual Position Sattelstütze ermöglicht es Dir, auf einem normalen Rennrad eine echte Aero-Position zu fahren, ohne dabei auf Deine normale Rennradposition verzichten zu müssen.

Der Schlüssel zum kraftvollen und komfortablen Fahren mit Aerobars ist die richtige Sattelposition. Die vordere Position der Sattelstütze mit zwei Positionen ermöglicht es Dir, mit der richtigen Aero-Bike-Passform auf einem normalen Rennrad zu fahren, sodass Du schneller und bequemer fahren kannst.

Weil Dub während der Fahrt spontan zwischen Straßen- und Aero-Positionen wechseln kannst, kannst Du immer die beste Fahrposition für jeden Teil Deiner Fahrt wählen.

Redshift Sports Dual Position Sattelstütze

  • Das Dual Position Design ermöglicht es Dir, während der Fahrt nahtlos zwischen Straßen- und Aero-Positionen zu wechseln.
  • Wählen Sie die beste Position für jeden einzelnen Aufstieg, Wohnung oder Abstieg.
  • Die RedShift Sports Dual Position Sattelstütze sorgt für eine korrekte Beinstreckung sowohl in der Straßen- als auch in der Aeroposition.
  • Der Sattel bewegt sich um 50 mm nach vorne, was ungefähr 4 Grad der effektiven Änderung des Sitzrohrwinkels entspricht.
  • Aero Fahrposition optimiert für die richtige Handhabung auf einem Rennrad.
  • Einfache, starke Sattelklemme mit zwei Schrauben ermöglicht eine stufenlose Einstellung der Sattelneigung und eine zuverlässige Klemmung.
  • 16mm Rückwärtsabsenkung (Straßenlage).
  • Legal für alle Ironman und USAT Non-Drafting Triathlons (die überwiegende Mehrheit der Amateur Triathlons weltweit).

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